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Panasonic松下門控

所屬公司:松下電氣機器(北京)有限公司

詳情說明

快速發(fā)展的中國經(jīng)濟發(fā)展推動了Panasonic門控業(yè)務的發(fā)展,Panasonic門控事業(yè)部隸屬于松下電氣機器(北京)有限公司,目前產(chǎn)品涵蓋平移門、平開門、旋轉門、五金、智能門控裝置、地鐵屏蔽門等。從1994年正式成立到現(xiàn)在松下門控遇到過無數(shù)次挑戰(zhàn),也做過數(shù)次重大戰(zhàn)略選

Panasonic自動門最早通過1993年成立的北京四通松下電工有限公司正式進入中國銷售;

1998年自動門在中國實現(xiàn)了4900萬元的年銷售額;

2000年在行業(yè)內(nèi)率先投資1億元建立了國內(nèi)生產(chǎn)基地-SIMEW,開始了邁帝系列產(chǎn)品的中國制造;

2002年北京四通松下電工有限公司由合資企業(yè)轉型為外商獨資企業(yè),公司名稱變更為北京松下電工有限公司-簡稱BJMEW;

2003年門控事業(yè)部推出新一代安全旋轉門,開始投放中國市場;

2004年自動門銷售量首次突破1萬臺,躍為行業(yè)的領導者;

2005年門控事業(yè)又在青島投資建設了國內(nèi)第二生產(chǎn)基地,開始涉足門控五金新事業(yè);

2007年鑒于國內(nèi)軌道交通領域的潛力,成立軌道交通新事業(yè)部,門控事業(yè)也進入到了新的發(fā)展的空間;

2008年4月門控系統(tǒng)企畫開發(fā)中心在北京成立,為中國區(qū)域的生產(chǎn)、銷售、服務提供了強大的技術支持,引導中國門控技術的發(fā)展;

2008年完成了北京奧運的重要配套工程——北京市軌道交通首都機場線的屏蔽門(安全門)工程。該工程被譽為“國門第一線”,是中國第一條無人駕駛的軌道交通工程,也是世界上第一個將屏蔽門系統(tǒng)與乘客資訊系統(tǒng)、語音廣播系統(tǒng)集成為一體的項目,系統(tǒng)的集成度更高,車站的空間更加開闊,乘客候車環(huán)境更加人性化。公司嚴格按照合同要求完成了此項工程,獲得了業(yè)主方頒發(fā)的優(yōu)勝獎;

2008年11月,公司與廣州地下鐵道總公司簽訂了廣州地鐵2、8號延長線屏蔽門項目合同;

2010年又完成了廣州市軌道交通3號線北延線工程屏蔽門系統(tǒng)采購(包安裝)項目和廣州市珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)(APM)工程屏蔽門系統(tǒng)采購(包安裝)項目,為廣州亞運會召開獻禮;

2011年5月榮獲中國建筑金屬結構協(xié)會、中國建筑裝飾裝修材料協(xié)會、中國產(chǎn)業(yè)報協(xié)會聯(lián)合授予的中國門業(yè)(自動門)十大金獎;

2011年6月成為自動門行業(yè)標準《人行自動門安全要求》起草單位,唐峰先生成為自動門行業(yè)標準《人行自動門安全要求》起草人;

2011年7月完成了新疆烏魯木齊快速公交BRT1號線項目,該線路是新疆亞歐會議的保障工程,此項目的按期(工期只有兩個月)順利完工得到了各界好評,并在冬季運營期間經(jīng)受住了烏魯木齊的雨雪、低溫對產(chǎn)品系統(tǒng)的考驗,Panasonic品質再次得以印證;

2012年4月松下集團內(nèi)部整合,北京松下電工有限公司(PEWBJ)變更為松下電氣機器(北京)有限公司(PMFBJ);

2012年8月,公司中標了香港機場APM線,將地鐵屏蔽門事業(yè)拓展到了海外市場。

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